دليل تشخيص الأعطال · المكيفات
المكيف يصدر صوتاً مزعجاً: تشخيص أصوات الطنين والاهتزاز
الإجابة المباشرة والسبب الرئيسي:
الضوضاء الصادرة من المكيف تعتمد على مصدرها؛ فإن كانت من الوحدة الداخلية فغالباً بسبب اتساخ مروحة البلاور الأسطوانية أو كسر في إحدى ريشها أو جفاف رولمان المحرك. أما إن كانت من الوحدة الخارجية فالسبب يعود لتآكل كراسي الكمبروسر المطاطية، أو ارتخاء صواميل التثبيت، أو اهتراء مروحة التبريد الخارجية.
أعراض وعلامات ظهور هذا العطل
- صوت صفير أو زئير هوائي صادر من فتحة خروج الهواء الداخلية
- اهتزاز قوي لجدار الغرفة عند إقلاع الوحدة الخارجية للمكيف
- صوت طحن أو احتكاك معدني متكرر يصعب معه النوم
- صوت قرقعة وطقطقة بلاستيكية خفيفة تتزامن مع تغير سرعات المروحة
الأسباب الأكثر شيوعاً وراء حدوث المشكلة
- تراكم كتل أتربة غير متساوية على مروحة البلاور الداخلية مما يفقدها اتزانها الدوراني
- تلف جلد وكراسي امتصاص الصدمات المطاطية أسفل كمبروسر الوحدة الخارجية
- ارتخاء مسامير كابول التثبيت الحديدي المعلق على الجدار الخارجي
- احتكاك ريشة مروحة المكثف بالشبك الواقي أو تراكم أوراق شجر داخلها
فحوصات آمنة يمكنك إجراؤها بنفسك في المنزل
تنبيه الأمان والسلامة: افصل القابس الكهربائي دائماً قبل ملامسة أي أجزاء ميكانيكية أو فلاتر. تجنب تفكيك أي دوائر إلكترونية أو التعامل مع شحنات الغاز أو الجهد المباشر.
- فحص ريش الوحدة الخارجية بالعين المجردة والتأكد من عدم وجود غصن أو سلك يلامس المروحة.
- الضغط باليد على زوايا غطاء الوحدة الداخلية لمعرفة ما إذا كان الصوت ناتجاً عن ارتخاء الغطاء البلاستيكي.
- التأكد من شد براغي القواعد الأرضية أو الكوابيل الخارجية بحذر.
الحلول والإجراءات الممكنة
- إحكام تثبيت الأغطية البلاستيكية والبراغي المتخلخلة.
متى يجب إيقاف الجهاز وطلب فني صيانة متخصص؟
- استبدال رولمان بلي موتور المروحة أو استبدال كراسي الكمبروسر الداخلية وإصلاح ميلان البلاور يتطلب فكاً فنياً متخصصاً.
القطع والأجزاء ذات الصلة بالعطل
مروحة البلاور الداخلية (Blower Fan Wheel)موتور مروحة التكييفكراسي مطاطية مانعة للاهتزاز (Rubber Bushings)كمبروسر التكييف
نصائح وقائية لمنع تكرار العطل
- التأكد من تثبيت الوحدة الخارجية بكوابيل حديدية متينة وقواعد مطاطية عالية الامتصاص عند التركيب الأولي.
أسئلة شائعة حول هذا العطل
صوت التكتكة الخفيف في الدقائق الأولى بعد الإطفاء أو التشغيل ناتج عن التمدد والانكماش الطبيعي للأجزاء البلاستيكية الداخلية بفعل تغير درجات الحرارة، ولا يعد عطلاً ميكانيكياً مقلقاً.